富士日誌

今回の開催要項には『参加する自転車の車種は問いません』とあったので、内心ドキドキしながらも正々堂々と相方にくっついて行きました。いゃ、そう書かれてなくても行っちゃうつもりだったんですが。

朝、新幹線に乗って品川へ、りんかい線国際展示場駅まで輪行。りんかい線のホームは地下5階、そうだよなぁ海の下を走るんだもんねぇ、そりゃ深く掘らなきゃねぇ、なんて感心しながら電車を待つ。

同日、ビッグサイトでは同人誌即売会COMIC CITYがあったらしく、国際展示場駅はとてもディープな方々が沢山でした。いつもなら自転車担いで電車に乗るとそれだけで目立つのだけど、今日は全く目立ちません。やったぞ。

そのまま自転車を担いで会場となる東京ベイ有明ワシントンホテルへ。ホテルの前には既にスタンバイOKのモールトンが無造作にフェンスに立て掛けてある。その数、数えるのは面倒だな、と思えるくらい。あらら、こっちも考えてみればある意味ディープな方達ばかりでした。

今年の3月にあった「ぐるっと浜名湖ツーリズム!2005」では、オーナーズミーティングはもっと凄いんだろうなぁ、失神しちゃうかもしれないと書いた私ですが、現実は想像を絶していました。失神するとかしないとかの問題ではありません。その光景に最初の一瞬だけ圧倒され、そして感激しましたが、それ以上の感動がないのです。なんでだろう。そして私は考えた。なるほど、色々な自転車の中にあるモールトンの集団は一際目立ちますが、右を見てもモールトン、左を見てもモールトン、あっちもこっちもモールトン、そんな状況下では価値観が変わってしまったようです。っていうかこの自転車凄いじゃないか、モールトンじゃないぞ。と自分の自転車を見て感動しなけりゃやってられない状態。

茫然自失。後で冷静に振り返ると、感動する事すら忘れて失禁くらいはしてたかもしれない。(微嘘)

この日、フジテレビの取材が入ってました。KHSは映らないよう隅っこに隠して、自分は適当に他人の自転車のサドルに手をかけ、さもこれがアチキのチャリだわょ、てな具合にポーズをきめよう、なんて事を話していたら「だったらあまりサドルが高くない自転車を選んだ方が良い」というナイスアドバイスをいただく。周りを見回したのだけど、そんな自転車ありませんでした。残念。

その後、各グループに分かれて走行会スタート。私達は東京ディズニーリゾート・若洲・お台場をめぐる湾岸ルート「Aコース 約40Km」に参加。スタート後しばらくフジテレビのカメラが車で並走。この人達は大丈夫かな、この自転車はモールトンじゃないってわかってるのかな、「モールトンオーナーズミーティングの図」としてKHSが映るのはやっぱり問題があるんじゃないかな、あぁ撮るな撮るな、私を撮るな、と、しっかり自分が放送されるもんだと勘違いして要らぬ心配をしながらも、しっかり笑顔は作っておく。

綺麗に整備された広い歩道は歩行者も少なく、非常に走りやすかった。いつも帰省する時に高速バスから見る景色を、もっと低い位置で風を感じながら眺める。うん、なかなかいいかも。

普段は滅多に走らないようなタイル張りの歩道や、ヘアピンカーブが続く歩道橋をプチヒルクライム。橋を登っている途中でフロントギアをチェンジしたらガチャッという派手な音と共にペダルの感触が無くなってしまった。あっ、外れた。なんてこったい、しょうがないなぁと自分で対処。数秒で直せた自分に満足して再出発。実は以前、東京で通勤用として乗っていたトランジット・ストリートはチェーンが良く外れて、いつも軍手を右手分だけ持ち歩いてたくらいなので、今回も冷静に対処出来たみたい。あまり自慢にならない経験。

10年ぶりに訪れる舞浜は、以前とは全く違う風景が広がってました。

舞浜駅前に5年前に出来た街「イクスピアリ」

向こうに見える船は東京ディズニーシーのS.S.コロンビア号。

富士山が良く見えた。GR1vではやっぱり無理だったみたい。

この日は最高の天気に恵まれて、富士山や房総半島が良く見えた。普段はなかなか見えないらしい。ディズニーリゾートをぐるりと一周、記念撮影をして舞浜を後にする。

28mmなので全員余裕で入る。と思ったらRESOR...Tが足りないorz

葛西臨海公園で休憩。ふと見ると目の前に1台のKHS。赤と黒のツートンカラーで古いロゴ、見た事のない車種。2004年以前のモデルに違いない。しばしお話しさせていただく。フロントフォークの傷を見て、この人も相当輪行してるんだな、と思う。2003年モデルのF20Rだった。輪行袋も大分使い込まれていた。春の浜名湖をおすすめしておく。

しっかりと乗り込まれたKHS F20R 2003年モデル。

次に向かった若洲海浜公園ではBBQの良い香り。空腹に拍車がかかる。ガス欠を起こしませんようにと、ただただ祈るのみ。

その後、お台場へ戻り船の科学館を回ってホテルへ帰る。最後の方はみんなお腹がペコペコの様子。「なんだかみんな無口になり始めましたね」とAコースリーダーI氏の奥様と話す。

東京ベイ有明ワシントンホテルの、綺麗に着飾った人達でごった返す結婚披露宴会場の前を、汗まみれのシャツ姿でいそいそと通り抜けたその奥で立食パーティ、そして抽選会。色々な景品が紹介される。密かに狙うはBROOKSのツールバッグ（アヤセサイクルのページ）。アレ、欲しい。雨に濡れたらどうしよぅ、なんて余計な事は考えず、非常に欲しい。

着々と進む抽選会。次々と出る目玉商品、そして面白アイテム?に悲喜こもごも。相方は「余り物の生地」で特別に今回の為に作られたOSTRICHのサドルバッグをゲット。相変わらずクジ運が良い奴め。私の番号は26番、全く呼ばれない。そして遂にラスト4名になってしまった。残す景品はBROOKSのフロントバッグに、ミーティング用に特別に制作されたボトルゲージ、そしてBROOKSのツールバッグも！ンフッ、もしかすると今日は私の日になるかもしれない…。

そんな夢もはかなく、早々に決勝ステージから追い出されてしまった。いただいた景品は名付けて『残り物にはきっと福があるはずだ』セット。あると便利なSPECIALIZEDのナイロン製バッグに、WOLBER SPECIAL TUBELESS、OGKペットボトルホルダー、いざという時に役立つRain Star 男女兼用Mサイズの以上4点。プラス、何故か先に出たはずのベルも付いてきた。素晴らしい5点セットです。

『残り物にはきっと福があるはずだ』セット

特筆すべきはRain Starと名付けられたこの雨合羽、馬鹿にするなかれ税込み1,029円もします。で、良く見るとその下にもう1つ値段が。980円です。総額表示方式がスタートする前のものです。そしてなんとこの合羽、オカモト株式会社の商品です。オカモトといったら身近な暮らしを科学する信頼と安心の国産コンドームブランドのオカモト株式会社ですよ。凄い逸品です。多分。

そんなパーティも大盛況のうちに終わり、思い切って試乗車に乗せてもらう事に。サドルを1番下まで下げてみる。足はなんとかペダルに届くけど、ハンドルには手が届かなそう。そうしたら赤松さんがハンドルを立たせてくれた。ありがとうございます。

試乗の感想は、正直なところ良くわかりませんでした。ただ言えることは、私の知っている自転車という乗り物とは違う乗り物だったという事です。サイズの問題をクリアして、いつかオーナーになりたいなぁと。今回、ご夫婦・カップルで参加されている方達を見て、モールトンのペアが走るその様はやっぱり良いなぁ、と、そんな事を思うのです。

帰りはmanさんとI田さんと4人パーティで東京駅へ。走り始めてしばらくすると、ふと気付いてしまいました。前を猛スピード(私基準)で行く相方とmanさんを必死に追う私。そして全速力(私基準)で走りながらも、後ろを走るI田さんとはぐれてないか時折確認するわけですが、この方、とっても優しい笑顔で常に真後ろにいます。まずいです、この人、相当健脚です。その笑顔が段々と恐ろしく感じてきます。

たまたま東京駅方面行きとしてご一緒したI田さん、ミーティング中は一度も会話する事がなかったのですが、どちらまで帰るのかと尋ねれば、なんとお隣の富士宮の方でした。そうですか、そうでしたか、富士宮ですか。どうりで健脚のはずですね。だってあそこは、どこへ行くにも必ずヒルクライムですから。

I田さんと八重洲口前で別れて、残る3人で銀座・丸の内を散策。その後は、とても愉快な夜となりました。

最後に。今回のミーティングのスタッフの方々、そしてご一緒させていただいた方々、ありがとうございます。そしてまたの機会もよろしくお願いします。

思い切って参加してみて良かったなぁ、と思うのです。ありがとうございました。

追記：東京・お台場に高級自転車「モールトン」が集まり走行会　約50人のオーナーが参加（FNN Headline）

追記：夕方、東京駅近くで、KHS F20RC 2005年モデル・ブラックのペアを発見。追い掛けて信号待ちで声をかける。KHSのお揃いもこれまた素敵。